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按照成品油调价时间表，

2025年2月19日（周三）24时，

国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点，

这是2025年的第四次调价。

国内成品油本轮计价周期以来，受国际原油价格下跌影响，参考的原油变化率持续在负值范围内运行。机构跟踪的国际原油价格变动状况预测最新数据显示，本轮成品油零售限价下调幅度远超50元/吨的价格调整红线，因此本轮成品油零售限价或下调，这意味着2025年成品油零售限价将迎来首次下调，届时消费者用油成本将降低。

本轮成品油零售限价

大概率将迎下调

国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格先涨后跌，均值环比下滑，受此影响，国内参考的原油变化率持续在负值范围内运行。

卓创资讯成品油分析师王芦青表示，本轮成品油计价周期以来，全球经济面临下行风险，原油需求减弱，且美国原油库存继续累库，国际原油价格从高位回落。

受此影响，国内参考的原油变化率持续负值震荡。卓创资讯数据模型测算显示，截至2月17日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考的原油变化率为-4.01%，按照当前数据看，本轮汽柴油价格应下调175元/吨。

隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，目前来看，本轮成品油零售限价下调可能性很大，这将是开年以来首次下调。

“按照最新的数据预测，本轮92#汽油、0#柴油价格跌幅每升均在0.15元左右，届时加满一箱50L的92#汽油将节省7.5元左右。”王芦青表示。

汽柴油市场批发价格

均出现回调

从批发市场来看，近期汽柴油价格均出现下调。隆众资讯数据显示，截至2月17日，国内92#汽油市场批发均价为8593元/吨，较上个调价周期下跌2.78%，柴油市场批发均价为7069元/吨，较上个调价周期下跌0.35%，汽油、柴油市场批发均价呈现下跌趋势。

刘炳娟表示，成本方面，本周期内国际原油价格震荡回落，从成本端形成拖累。供需方面，春节长假结束之后，汽油供需结构失衡，库存上涨；柴油市场情况则相反，随着需求逐步恢复，消费逐步增加，供需格局显著改善。

展望油价后市，信达期货化工研究员张秀峰表示，当前原油市场偏向空头主导，本质仍属技术修复范畴。交易策略需聚焦政策落地节奏与库存周期变化，应避免左侧抄底，建议利用反弹动能衰减机会布局空单。